Photocell, che protegge l'area di chiusura in porte industriali, barriera fotoelettrica di sicurezza, bordo sensibile di sicurezza e guida di sicurezza che confronta i componenti di arresto di emergenza.
- Argomento principale
- porta industriale sensore di sicurezza
- Intento di ricerca
- Notizie
- Tipo di guida
- Supporto alla decisione tecnica
La sicurezza non si verifica da un singolo sensore
Il comportamento sicuro della porta dipende dalla valutazione del rischio, dalla progettazione meccanica, dalla logica di controllo, dalle apparecchiature di rilevamento, dagli avvisi e dal funzionamento della procedura dell'utente insieme. Non significa che tutti i rischi siano controllati.
Velocità della porta, massa della parte mobile, vano libero La dimensione è selezionata dagli strati di protezione valutando la miscela utensile-to-pea e le condizioni di vista.
Fotocellula e barriera fotoelettrica di sicurezza
Fotocellula a raggi singolo rileva una barriera ad una certa altezza. barriera fotoelettrica di sicurezza Fornisce il vantaggio di rilevare oggetti a diversa altezza seguendo una più ampia area verticale con travi multiple.
L'area di rilevamento dovrebbe essere posizionata in conformità con la geometria delle porte e il traffico. L'inquinamento, in allineamento e danni ai cavi sono controllati regolarmente; nessun ingresso di sicurezza è disabilitato.
bordo sensibile di sicurezza
bordo sensibile di sicurezza può fermare o invertire il movimento di chiusura rilevando il contatto o il cambiamento di pressione nel profilo inferiore della porta. Il tipo di sensore varia in base alla progettazione della porta.
Un sistema che funziona dopo il contatto non può essere sostituito da un rilevamento contactless da solo. Il livello di rischio viene utilizzato in applicazioni elevate con fotocellula o tenda leggera.
Sistemi di arresto e di allarme di emergenza
La fermata di emergenza è accessibile e deve essere in posizione visibile; quando utilizzata, il cancello deve essere testato per essere sicuro. La lampada di traffico e le macchie di avvertimento vocale con interruttori a doppia strada danno informazioni sullo stato dell'utente.
L'attrezzatura di avvertimento non sostituisce la protezione fisica. Il colore è progettato come uno strato di supporto considerando la distanza di visualizzazione, rumore ambientale e abitudini degli utenti.
Circuito e verifica
Ogni sensore è testato con velocità reale della porta e diversi scenari di approccio. Quando viene rilevato l'ostacolo, il comportamento di apertura o di apertura inversa della porta viene salvato nel caso della condizione di riavvio e della risposta in caso di errore.
Il programma di manutenzione comprende lente, allineamento, cavo, connessione, record di errore e test di funzione. Il sensore modificato viene riapplicato con tutte le funzioni di sicurezza non solo elettricamente.
Funzionalità di sicurezza abbinate con rischio
Ogni sensore riduce un rischio diverso. Fotocell una certa linea di trave, barriera fotoelettrica di sicurezza un piano più ampio monitora il bordo inferiore del sistema di chiusura della porta. Il radar di trigger apre la porta per lo più e non esegue la funzione di sicurezza.
Distanza totale tra rilevamento e arresto in porta ad alta velocità; tempo di risposta del sensore, elaborazione del controllo, frenata e movimento meccanico. L'area di protezione deve essere collocata nella porta con l'attenzione di questa distanza totale.
La stessa apertura della barca con carrello elevatore può essere utilizzata in aree con allarme leggero e direzione di gestione. Se il sensore funziona correttamente, lo schema del traffico fisico dovrebbe anche essere sostituito se crea il rischio di collisione ad angolo cieco o a traffico reciproco.
Durante la consegna del test di sicurezza, la manutenzione viene ripetuta dopo e nei periodi specificati. L'oggetto di prova viene registrato nella risposta al formato dell'applicazione e alla porta; la combustione dell'unica spia non è contata abbastanza verifica.
- Area di movimento del rischio e della protezione
- Risposta del sensore/distanza di approvvigionamento
- Separazione auto con Yaya
- quadro di comando ingresso di sicurezza
- Test periodico di funzione registrato
Valutazione finale e offerta tecnica
La scelta corretta per porta industriale sensore di sicurezza nasce dalla valutazione congiunta di dati misurabili del sito, non da un unico valore di catalogo. Le soluzioni diventano tecnicamente confrontabili quando vano libero, traffico nelle ore di punta, condizioni ambientali, funzioni di sicurezza e requisiti di automazione sono raccolti nello stesso documento di progetto.
Questa guida offre una valutazione preliminare. Il prodotto, la capacità e gli accessori definitivi devono essere confermati dopo un sopralluogo tecnico e una valutazione dei rischi. Un’offerta che definisce chiaramente porta, azionamento, sensori, dispositivi di sicurezza, struttura portante, installazione, avviamento e manutenzione consente un confronto più affidabile del costo totale di proprietà.
Domande frequenti
barriera fotoelettrica di sicurezza Qual è la differenza tra fotocellula?
Photocell è spesso un raggio singolo, barriera fotoelettrica di sicurezza mentre monitora lo spazio verticale più ampio con travi multiple.
bordo sensibile di sicurezza Che cosa fa?
Fornisce il comando di sicurezza per chiudere il movimento rilevando il contatto o il cambiamento di pressione nel profilo inferiore della porta.
Quando viene fatto il test del sensore?
Nel circuito, la manutenzione pianificata, dopo il cambio di impulso o di regolazione e il comportamento sospetto viene eseguito.