Le soluzioni di rilevamento radar, sensore a infrarossi, fotocellula e veicoli funzionano in modo diverso; guida tecnica, che spiega i principi di posizionamento e regolazione corretti.
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Il compito di automatico sensore porta
Automatico sensore porta, la persona o il veicolo in arrivo rileva e invia il segnale alla scheda di controllo. Il sensore non è il motore della porta; è l'elemento di ingresso che produce il comando giusto al momento giusto. Per la chiusura sicura della porta, anche bisogno di attrezzature di sicurezza.
La scelta dei sensori sul campo industriale non può essere effettuata secondo la distanza di rilevamento da sola. La velocità del carrello elevatore influisce sulle prestazioni dei sensori di condizioni ambientali come densità pedonale, porte comuni, superfici metalliche, pioggia e vibrazioni.
Sensori radar, infrarossi e altri
I sensori radar valutano le informazioni di movimento e di avvicinamento con il principio del microonde; possono offrire un'ampia area di rilevamento sul traffico dei veicoli veloce. I sensori a infrarossi attivi possono creare zone più controllate seguendo la riflessione in una specifica area.
fotocellula di sicurezza rileva i tempi di fermo sulla linea di chiusura. rilevatore a spira induttiva induttivo nel terreno ciclo operativo sceglie strumento di metallo sopra. Queste apparecchiature non fanno lo stesso lavoro; le funzioni di comando e di sicurezza di apertura devono essere definite separatamente nel progetto.
Rilevamento dell'impostazione dell'area
Se il sensore vede molti scarichi, i movimenti intrigati che passano attraverso il corridoio possono aprire la porta. Se l'area è tenuta molto stretta, non può essere sufficiente tempo di apertura per il carrello elevatore in arrivo. Angolo, altezza, precisione e tempo di attesa devono essere testati con traffico reale.
In due porte con reciprocamente, i sensori dovrebbero essere evitati innescando l'un l'altro o lo spazio di movimento vicino. La distanza della porta alla velocità di apertura è impostata insieme; i valori predefiniti nel menu del sensore non vengono utilizzati.
Sintomi di apertura e di guasto sbagliato
Apertura continua; macchina mobile, vibrante telo flessibile può essere saldato da pioggia, riflessione o sensibilità difettosa. L'angolo del sensore può essere associato alla configurazione sbagliata della superficie sporca, del collegamento del cavo o dell'ingresso di controllo.
I circuiti di sicurezza non devono essere colti quando si cerca un guasto. Energia, connessione, codici indicatori e impostazioni del produttore sono controllati da personale tecnico autorizzato; test di campo deve essere fatto con velocità e carichi diversi dopo la modifica.
Lista di controllo per una selezione accurata dei sensori
È il veicolo o pedonale, il traffico è una sola strada, la porta è dentro, che cosa è la velocità di avvicinamento e le risorse di movimento indesiderate dovrebbero essere risolte. Se avete bisogno di controllo dell'accesso, il sensore può essere costruito con interruttore di scheda o telecomando.
La compatibilità elettrica con la protezione IP del sensore, la gamma di temperatura, l'altezza di montaggio e la scheda di controllo devono essere verificate da documenti tecnici. La decisione finale è stata tagliata dal test di messa in servizio sulla porta e sul campo.
Avviamento di messa in servizio e verifica del sensore
L'impostazione del sensore non è completata con un singolo processo effettuato quando la porta è chiusa. L'approccio lento e veloce, parallelo alla porta, il movimento pedonale e i veicoli con altezze diverse sono corretti dai limiti della zona di rilevamento.
Se il ritardo è mantenuto a lungo rispetto al ritardo della chiusura, la perdita di energia e l'esposizione non necessaria è aumentata. Molto breve ritardo può ritirare il comando di chiusura presto sui veicoli che ritornano. I parametri di controllo devono essere regolati in base alla gamma di traffico misurata.
Nella planimetria di prova sono incluse le piogge leggere, la luce del giorno, le vibrazioni e il cambiamento di temperatura nei sensori ambientali esterni. Fan in movimento davanti alla porta, catena, telo flessibile o la geometria di rilevamento viene riorganizzata se gli elementi come la pianta sono fonte di trigger errata, piuttosto che ridurre la sensibilità da solo.
Il modello del sensore nei registri di manutenzione facilita il ritorno dopo il mancato inserimento dei valori di altezza, angolo, precisione e ritardo. Il motivo del cambiamento deve essere registrato quando le modifiche dei parametri sono effettuate.
- Tipo di traffico da prendere
- Altezza di montaggio e area di visualizzazione
- Velocità con la direzione di bruciare
- Risorse di consumo
- quadro di comando e la conformità alla sicurezza
Valutazione finale e offerta tecnica
La scelta corretta per Automatico sensore porta nasce dalla valutazione congiunta di dati misurabili del sito, non da un unico valore di catalogo. Le soluzioni diventano tecnicamente confrontabili quando vano libero, traffico nelle ore di punta, condizioni ambientali, funzioni di sicurezza e requisiti di automazione sono raccolti nello stesso documento di progetto.
Questa guida offre una valutazione preliminare. Il prodotto, la capacità e gli accessori definitivi devono essere confermati dopo un sopralluogo tecnico e una valutazione dei rischi. Un’offerta che definisce chiaramente porta, azionamento, sensori, dispositivi di sicurezza, struttura portante, installazione, avviamento e manutenzione consente un confronto più affidabile del costo totale di proprietà.
Domande frequenti
Automatico sensore porta Come funziona?
Converte il movimento o la presenza rilevati in un segnale elettrico e invia un comando di apertura o di sicurezza al quadro di comando della porta.
Perché il sensore gira continuamente la porta?
Precisione eccessiva, angolo sbagliato, vibrazioni, attrezzature mobili, pioggia o zona di traffico vicina può causare.
La fotocellula è uguale con il radar?
No. Il radar rileva l'approccio a trigger per lo più aperti; è l'elemento di sicurezza che controlla la barriera nell'area di chiusura della fotocellula.